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发布时间:2020-06-15 01:24:05
必须保持其从油封到组件的清洁。安装前不要过早撕开包装材料,以防止碎屑粘附在油封表面并使其投入工作。在组装之前,完成加工检查程序,并且油封的每个部分的尺寸与轴和腔的尺寸一致。轴和型腔的端面应光滑,倒角不受损坏和毛刺,必须清洁装配件。轴和座孔应采用15°至30°的装配倒角加工,特别是内部至拐角,并且不应有坡度。建议对装配零件使用圆角倒角。一般来说,单件,小批量生产和短生产周期应使用通用材料,通用设备和工具,低精度和低生产率的空白生产方法。轴的部分应该没有毛刺,沙子,铁屑和其他碎屑,以防止意外损坏油封唇。腔的尺寸应适合于油封的外径和宽度。
中性齿轮自动前进,前进档也可正常驱动。当车辆进入倒档时,机器停止并且不能行走。每个齿轮的工作压力是正常的。故障原因:前进离合器主体和从动件烧结并锁定;前进离合器活塞卡住,支架的止回阀被堵住。拆卸前进离合器,清洁油路,更换主摩擦片和从动摩擦片以及相关的损坏部件,并进行清洁。更换外密封圈,清洁止回阀,更换离合器摩擦片,并密封内外密封圈。在正常驾驶过程中,第二档突然停止并且不起作用。检查齿轮和其他齿轮的工作压力是否正常。磨削方法:在带有成形砂轮的花键轴磨床上磨削花键侧面和底部直径,适用于加工硬度花键轴或花键轴,具有更高的精度要求,特别是内径对中。故障原因:离合器离合器轴断裂方法:更换离合器轴,重新调整轴承间隙。整机在运行过程中突然不前进,不退缩,换档工作压力正常。故障原因:1)。对于换档分配阀故障或(40F,50D,50F)蓄能器损坏换档阀空气控制阀杆卡住或损坏,2)进油口堵塞,3)蓄能器油路堵塞4)空气控制截止阀故障排除方法:清洁换档阀隔离阀杆或更换空气控制阀,清除相关油路,修理或更换空气控制截止阀
钻孔是在固体材料中加工孔的步。孔的直径通常小于80毫米。钻孔的方法有两种:一种是钻头的旋转;另一个是工件的旋转。由上述两种钻孔方法引起的误差是不同的。在钻头旋转的钻孔模式中,由于切削刃的不对称性和钻头的刚性不足,加工孔的中心线可能会歪斜。不直,但光圈基本相同;在工件旋转的钻孔模式中,相反方向,钻头将导致孔径改变,并且孔中心线仍然是直的。由于结构限制,钻头的抗弯刚度和扭转刚度较低,并且定心性能不佳。工作人员提出并实施了精益改进项目,该项目在公司内部创造了良好的精益改善状况。钻孔过程精度低,一般只有IT13~IT11;表面粗糙度也大,Ra一般为50.~12.5μm;但钻孔的金属去除率大,切削效率高。钻孔主要用于加工质量要求低的孔,如螺栓孔,螺纹底孔,油孔等。加工精度和表面质量要求高的孔应在后续加工中通过铰孔,铰孔,镗孔或磨削来实现。
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